Categorie: Sfaturi de siguranta

Drumetiile reprezinta o excelenta modalitate de a iti incarca bateriile, insa pentru ca totul sa nu se transforme intr-o experienta neplacuta, trebuie sa acorzi o atentie deosebita pregatirii.

Daca te afli la prima tentativa de a merge pe munte, trebuie sa tii cont de o serie de reguli pe care sa le urmezi cu strictete, pentru ca, probabil, asa cum ai mai auzit, muntele nu iarta. Daca atunci cand calatoresti te mai poti baza pe faptul ca mai aduc prietenii tai ce ai uitat tu sa iei cu tine, pe munte lucrurile nu stau la fel.

Chiar daca te ajuta sa fii in prezenta altora din multe puncte de vedere, in cazul unor urgente este foarte important ca tu sa ai la tine tot ceea ce iti trebuie, pentru ca poti fi pus in situatii dificile in absenta celorlalti, iar scopul este supravietuirea.

Asadar, trebuie sa eviti superficialitatea si sa te gandesti inca dinainte de a pleca de acasa la ce este necesar sa ai la tine in cazul unui scenariu nefavorabil.
Iata o serie de lucruri care sa te ajute:

Echipament adecvat. De cele mai multe ori echipamentele montane complete sunt greu accesibile, iar in cazul in care mergi in drumetii doar ocazional, nu se justifica o astfel de investitie. Totusi, daca nu iti poti asigura un echipament complet, este necesar sa ai macar o parte din el: o pereche de bocanci, haine impermeabile si rezistente la vant si rucsac.

Este important sa adaptezi echipamentul in functie de anotimp. Nu poti folosi bocancii de iarna pentru un traseu pe timp de vara, pentru ca au proprietati diferite si nevoile tale se modifica de la un anotimp la altul.

Atunci cand mergi mult pe teren accidentat, orice batatura se simte mai rau decat in mod normal si iti poate face experienta neplacuta, de aceea este important sa ai o incaltaminte comoda si adaptata conditiilor din teren.

Geaca trebuie sa fie impermeabila indiferent de anotimpul in care alegi sa urci pe munte, pentru ca sansele de a exista precipitatii sau vant puternic sunt mai mari, iar conditiile meteo se schimba mult mai repede. Ultimul lucru pe care ti-l doresti este sa ai hainele ude si sa te prinda seara pe traseu.

O husa de protectie pentru rucsac este de asemenea importanta, pentru ca in felul acesta vei fi sigur ca lucrurile iti sunt in siguranta.

Un rucsac cat mai usor. Un rucsac usor nu inseamna neaparat un rucsac neechipat. Pe munte este extrem de important ca rucsacul pe care il cari sa nu fie nici prea mare, nici prea mic, in functie de durata plecarii, si sa contina in acelasi timp tot ceea ce ai putea avea nevoie in caz de urgenta.

Un alt aspect important este ca rucsacul sa fie ajustabil atat in zona umerilor cat si in cea a bazinului, pentru ca legat astfel, va fi mai usor de carat.

Pe munte va trebui sa inveti sa fii practic. Orice suta de grame in plus, pe masura ce inaintezi pe traseu, se va simti tot mai greu, asa ca nu poti sa cari chiar oricat, dar nu trebuie sa iti lipseasca cateva obiecte esentiale:

Harta. Poate ca o vei folosi, poate ca nu. Daca esti genul care se rataceste in propriul oras, e posibil sa o consideri utila. Iti este de ajutor indiferent cat de bine cunosti zona. Noaptea si pe timp de vreme nefavorabila, vizibilitatea este redusa asa ca o sa iti fie de ajutor sa te orientezi si cu ajutorul ei.

Frontala si baterii. O sursa de lumina este esentiala pe munte, chiar daca planul tau este sa faci o tura de zi. Nu poti sa stii ce intervine pe parcursul drumetiei, asa ca seara te poate prinde pe traseu dintr-o multime de motive. Pericolele pe timpul noptii sunt insemnate, asa ca o frontala este cu siguranta necesara, fiind si practica, in comparatie cu o lanterna obisnuita.

Pe munte este de preferat sa ai mainile libere si sa le folosesti eventual atunci cand ai nevoie de un bat de sprijin cu care sa poti avansa mai usor.

Briceag. Un briceag te poate scoate de foarte multe ori din incurcatura. Este util intr-o multitudine de situatii si este foarte usor de carat. Se poate intampla sa ai ceva de taiat sau de reparat, sau iti poate folosi la ascutit diverse obiecte. Este un obiect indispensabil.

Parazapezi. Chiar daca este vara sau vreme buna, parazapezile te pot scuti de neplaceri pe munte. Una dintre cele mai neplacute senzatii este aceea de a sta in frig si umezeala cu picioarele ude.

Vremea se poate schimba rapid, poti calca in apa sau pur si simplu ai nevoie de confortul psihic pe care ti-l asigura, mai ales daca ai trecut printr-o experienta in care ai suferit din cauza frigului si a umezelii. Ia-le cu tine oricand, pentru ca daca nu le folosesti tu, le poate folosi altcineva.

Bricheta sau chibrituri. Nu strica sa consideri ambele variante in cazul obiectelor pentru aprins focul. Este intotdeauna bine sa ai o varianta de rezerva pentru ca focul pe munte nu este doar o necesitate, ci si un moment reconfortant, o resursa psihologica de care beneficiaza atat individul, cat si grupul. De asemenea, le poti folosi si pentru a semnaliza pe munte, in cazul in care ai nevoie de ajutor.

Oglinda, fluier. Tot la capitolul semnalizare intra si existenta unei oglinzi si a unui fluier. Ziua se pot lansa semnale luminoase cu ajutorul oglinzii care reflecta razele soarelui. Tine cont de faptul ca, atunci cand ceri ajutor, semnalele trebuie sa fie continue pana cand cei ceilalti reusesc sa te repereze si sa ajunga la tine.

Fluierul este util pentru ca, uneori, in padure, mai ales noaptea, este nevoie sa faci putin zgomot pentru a nu te intersecta din greseala cu vreun animal.

Haine de schimb. Indiferent de cat de lunga sau scurt este traseul, daca este vara cu siguranta vei transpira. Nu astepta cu gandul ca se vor usca hainele pe tine si ia-ti mereu haine de schimb, in special tricouri. Daca vei ramane cu hainele ude, temperatura corpului se va reduce si capacitatea ta de efort si cea de anduranta vor scadea in timp.

Inlocuieste de fiecare data tricoul cu unul uscat si vei avea in permanenta o senzatie de prospetime.

De asemenea, este important sa ai si ceva mai gros, un polar pentru ramasul peste noapte, sau o bluza cu maneca lunga prin care pielea sa poata sa respire, in cazul in care te afli inca pe traseu.

Daca drumetia este mai lunga, o pereche de pantaloni in plus nu ar strica, pentru ca oricand se poate intampla sa simti umezeala sau sa te uzi, si nu este deloc placut sa stai asa.

Hrana si apa. De obicei sunt folosite sandvisurile pentru plecarile pe munte, pentru ca sunt practice si asigura un aport caloric optim in conditii de efort. Nu este indicat sa te incarci prea tare dintr-o data, ci sa faci pauze mai des, in care sa consumi echilibrat. E de preferat ca sandvisul sa fie bogat in proteine si mai putin in grasimi.

De asemenea, fructele sunt foarte utile pentru ca iti vor da energie imediat, asa cum se intampla atunci cand consumi banane. Mierea sau glucoza reprezinta alte variante care te pot ajuta in momentele de efort intens.

Asa cum probabil iti imaginezi, apa trebuie sa fie la discretie. Este important sa te hidratezi pentru ca facand efort, corpul se deshidrateaza si este nevoie sa te alimentezi pe masura.

Nu te umfla insa cu apa. Mai ales in situatia in care ai depus un efort semnificativ, se poate intampla sa o vomiti daca bei prea multa dintr-o data. Incearca sa iei primele guri dupa ce te odihnesti putin, si sa o faci in doze mici si cat mai dese, cat sa te racoresti.

Sursa: sanatatesistaredebine.ro

Nu e destul să ai un rucsac bun. Foarte important e să știi să pui lucrurile în el, să cunoști cum se face bagajul într-un mod eficient.

Rucsacul de tură ar trebuie să fie confecționat din material impermeabil sau tratat pentru a fi impermeabilizat; pe vremuri rucsacii buni erau făcuți cordură sau oxford (preferabil cordura, între timp au mai apărut și materiale destul de bune și mai ieftine). Cordura este un material foarte rezistent la uzură, mult mai dur decât clasicul „plastic” intalnit la rucsacii obisnuiti din comert. Poate fi util ca rucsacul să aibă o culoare vie (roșu, galben, portocaliu sau albastru). Este de preferat să nu se folosească rucsacii de tip vechi cu cadru metalic sau ranițele militare, deoarece in zilele noastre exista materiale mai performante care oferă atât un comfort suplimentar cât și o mai mare ușurință în folosire.

Cum se aranjeaza rucsacul?

Pentru a nu avea probleme dacă mergeți pe ploaie, este indicat ca hainele și sacul de dormit se le puneți în pungi de plastic.

Sunt câteva principii de care trebuie să ții cont când faci bagajul: distribuirea greutății, ușurința accesului la cele mai folosite lucruri, grija ca unele obiecte să nu se spargă/rupă.

Împărțirea optimă a greutății în rucsac (în turele lungi mai ales) pentru a evita oboseala se face astfel:

1. Jos se așează lucrurile ușoare (și sacul de dormit)

2. Urmează cele cu greutate medie

3. În dreptul omoplaților se așează ce este mai greu

4. La exterior se așează lucruri ușoare

5. Trusa medicală trebuie să fie cât mai la suprafață

În mod normal, fără greutate în spate, centrul de greutate este undeva în dreptul abdomenului. Acest lucru tinde să se schimbe când purtăm o greutate în spate, și pentru a ne echilibra ne aplecăm înainte. Dacă greutatea e în spate – jos, în dreptul bazinului, ca să ne echilibrăm ne vom apleca mai puternic; în schimb, dacă greutatea este în dreptul omoplaților sau puțin mai jos, ea este mai aproape de centrului natural de greutate, deci aplecarea va fi mai mică, iar în ture lungi acest lucru ne va da un mai mare comfort.

Dacă pui lucrurile grele prea sus, te vor dezechilibra prea ușor, fii atent/ă și la acest aspect.

Folosește legăturile din dreptul brâului, astfel greutatea pe umeri va fi mai mică. Strânge bine legăturile, ca bagajul să nu se miște în toate direcțiile, cum ar vrea el.

Obiectele casante (ia cât mai puține din astea cu tine) trebuie băgate între haine, să nu se lovească și sa se spargă.

Lucrurile la care vrei să ai acces des le vei pune ori in buzunarele rucsacului, ori deasupra. Nu îți dorești ca pentru un pachet de servețele să desfaci jumătate de bagaj.

Folosește tot spațiul rucsacului, nu lăsa spații goale. Încearcă pe cât posibil să ai totul în rucsac și să nu ai alte „anexe” (plase) fiindcă la drum sunt foarte incomode și te vor obosi, asta pe lângă faptul că ai șanse să se rupă. Pliază bine de tot hainele, să ocupe cât mai puțin loc. Dacă cumva în rucsai ai luat o cană din plastic sau aluminiu, în ea poți băga alte obiecte, economisind spațiu. Aceast lucru îl poți aplica la toate obiectele cu spații în interior, inclusiv în perechea de rezervă de bocanci poți băga diverse chestii mai mici.

Probabil o regulă de aur este următoarea:
Nu lua lucruri inutile în călătorie, orice gram în plus contează (ex: 3 perechi de pantofi, rochie de seara, super-trusa de machiaj). Știu că va fi greu, dar parada modei chiar se ține altundeva.

Sursa: drumliber.ro

Desi vedem din ce in ce mai multe biciclete in Romania, haosul din traficul autohton inca ii descurajeaza pe multi sa le adopte ca pe un mijloc de deplasare viabil pentru viata de zi cu zi. Si desi este adevarat ca prea multi soferi nu ii respecta pe biciclistii din trafic, exista si numerosi biciclisti care nu respecta sau nu cunosc regulile de circulatie.

In continuare, vei afla ce legi trebuie sa respecti si ce masuri de siguranta trebuie sa iti iei pentru a te putea bucura zilnic de mersul pe bicicleta.

Nu uita ca bicicleta e un vehicul

Fie ca ai o bicicleta de oras, de munte, cursiera sau o bicicleta electrica, in trafic trebuie sa te comporti ca un vehicul. Ai aproape aceleasi drepturi si obligatii ca orice masina, ceea ce inseamna ca trebuie sa respecti toate semnele de circulatie, luminile semafoarelor si directia de mers a traficului.

Este interzis sa circuli in paralel cu un alt biciclist (singura exceptie fiind concursurile sportive). Nu ai voie sa traversezi trecerea de pietoni atunci cand mergi pe bicicleta si nu ai voie sa mergi cu bicicleta pe trotuar, in afara situatiei in care pe trotuar sunt amenajate piste pentru biciclisti. De asemenea, este complet interzis accesul bicicletelor pe autostrada.

Semnalizeaza-ti prezenta in trafic

Ca biciclist, regulamentul rutier te obliga sa porti o vesta reflectorizanta atunci cand circuli noaptea in zonele unde nu exista iluminat public. Asigura-te ca ai mereu la tine o astfel de vesta, pe care trebuie sa o imbraci cu cel putin jumatate de ora inainte de lasatul serii.

Farul din fata (alb sau galben) si cel din spate (rosu) sunt de asemenea obligatorii, la fel ca soneria. De asemenea, este recomandata montarea materialelor reflectorizante pe spitele rotilor, pentru ca acestea sa formeze un cerc continuu de lumina atunci cand se rotesc.

Foloseste echipament de protectie

Legislatia doar iti „recomanda” sa folosesti o casca de protectie, chiar daca aceasta este poate pentru biciclisti echivalentul unei centuri de siguranta. Totusi, acesta este un caz rar in care chiar ar trebui sa faci mai mult decat iti recomanda legea.

Indiferent de anotimp si de felul in care folosesti bicicleta, nu ar trebui sa-ti lipseasca echipamentul de protectie. In timp ce o casca iti poate salva viata, cotierele si genunchierele pot preveni ranile serioase pe care le-ai putea suferi intr-un accident.

Alte sfaturi pentru un plus de siguranta

Atunci cand circuli cu bicicleta, ar trebui sa iei si aceste masuri de precautie:

Circula cu grija pe langa masini parcate, deoarece se poate oricand sa ti se deschida o portiera in fata;

Nu purta haine largi pentru a nu risca sa le agati in pedale;

Daca mergi pe ploaie, fii deosebit de grijuliu la umezeala carosabilului;

Incearca sa alegi rute mai putin aglomerate;

Verifica periodic bicicleta pentru posibile defectiuni ale rotilor sau alte franelor.

Daca vei urma toate aceste reguli si vei lua instinctiv toate masurile de precautie, vei ajuta la crearea unui trafic mai sigur si la promovarea mersului pe bicicleta.

Sursa: airmotion.ro

Exista doua motive pentru care oamenii se apuca de pedalat: sa salveze timp si sa faca miscare. Ce te faci insa cand pedalatul devine o pasiune? Mergi si vara si iarna, si pe ploaie si pe vant pe bicicleta. Oricat de mare ar fi insa dorinta de a pedala in tot timpul anului indiferent de anotimp, exista totusi niste limite pe care vremea ni le impune. E bine totusi ca aceste limite pot fi depasite cu echipamentul potrivit.

Acest articol va fi unul de sezon si se va adresa in special celor care sunt mai noi in ale pedalatului si inca nu stiu care sunt lucrurile necesare de care au nevoie pentru a trece cu brio peste sezonul ploios. De asemenea, se potriveste si pentru cei care cauta solutii sa isi imbunatateasca confortul pe bicicleta in acest anotimp.

Pentru a trece cu brio de acest sezon trebuie acorzi atentie sporita la 4 aspecte:

• Echipeaza-ti bicicleta corespunzator.
• Echipeaza-te corespunzator.
• Invata sa eviti „capcanele” din carosabil. 
• Ingrijeste-ti bicicleta dupa fiecare tura prin ploaie.

1. Echipeaza-ti bicicleta corespunzator.
   

   Ca sa poti pleca la drum linistit, ai nevoie de accesorizarea bicicletei corespunzator.
   In primul rand, ai nevoie de aparatori de ploaie. Acestea te vor ajuta sa nu te stropesti din cap pana in picioare, sa nu iti sara apa de pe carosabil in ochi si sa nu „ingropi” bicicleta de noroi si apa murdara.

   In al doilea rand, ai nevoie de lumini. Toamna se insereaza mai repede, iar probabilitatea de a te prinde noapte pe strada este mare. Pentru a micsora riscul de a suferi vreun accident, asigura-te ca ai mereu cu tine lumini fata spate si elemente reflectorizante pe bicicleta. Indiferent ca ai un reflectorizant pentru picior, sau reflectorizant pentru spite, mereu va fi de ajutor sa le ai cu tine. Ideal ar fi sa le ai pe ambele.

   Ia in considerare sa iti montezi anvelope mai groase. Spre exemplu, daca folosesti anvelope de 25mm latime, considera sa treci la unele de 28mm. De asemenea, nu umfla anvelopele la maxim. Verifica presiunea recomandata care este scrisa pe anvelopa si umfla anvelopa la presiunea minima recomandata. Aceste doua masuri iti vor creste aderenta considerabil. Tine minte totusi ca o anvelopa prea desumflata (mai jos de minimul recomandat) poate creste sansele de a face pana (snake bite).

2. Echipeaza-te corespunzator.

   Cumpara-ti o geaca impermeabila care sa aiba protectie la vant. Daca nu poti sa faci asta inca, cumpara-ti macar o pelerina poncho. E de ajutor la nevoie, desi cand bate vantul o „zboara” de pe tine. De asemenea, foloseste incaltari impermeabile si o husa pentrucasca. Husa te va proteja de ploaie, de vant si iti va creste si vizibilitatea, deoarece majoritatea huselor au elemente reflectorizante. De asemenea, manusile impermeabile sunt de mare ajutor. Daca nu ai unele inca, considera sa investesti intr-o pereche care sa fie si impermeabila si cu protectie la vant. Acestea le vei putea folosi si dupa ce va trece anotimpul ploios si va veni iarna.

3. Invata cum sa eviti „capcanele” din carosabil.

   Pe timp de ploaie orasul devine mai periculos. La fiecare colt te pandeste cate o capcana. Cele mai des intalnite si mai usor de evitat sunt urmatoarele: sinele de tramvai. Pe timp de ploaie devin si mai alunecoase, prin urmare, cand traversezi sinele de tramvai pe bicicleta, fa-o perpendicular pe sina de tramvai, altfel risti sa iti alunece roata si sa pierzi controlul.

   Evita curbele stranse, sau franele pe zonele cu asfalt vopsit (zone cu marcaje pentru parcare sau treceri de pieroni). Aceste zone devin mult mai alunecoase pe timp de ploaie.
   Nu trece cu bicicleta prin gropi umplute cu apa. De obicei apa este murdara si nu iti dai seama ce se ascunde sub apa. Poate fi o groapa mai adanca decat pare, sau un gratar prost asezat, iar acest lucru ar putea sa iti provoace un accident grav.
   De asemenea, evita suprafetele de asfalt pe care s-a scurs ulei sau vreun altfel de combustibil petrolier. Vei recunoaste aceste zone dupa aspectul de „curcubeu” pe care il va avea ochiul de apa din fata ta.

4. Ingrijeste-ti bicicleta dupa fiecare tura prin ploaie.

   Este important ca dupa ce ai mers cu bicicleta prin ploaie sa iti cureti bicicleta. Cel mai important pas este curatarea lantului bicicletei, a pinioanelor si a foilor, dupa care lubrifierea lor. Pentru curatarea lantului, va recomand sa folositi un dispozitiv curatare lant bicicleta. Facand acest lucru curatarea lantului nu va mai fi o corvoada, va deveni o activitate simpla si curata. Din cand in cand, verifica uzura sabotilor de frana. Pe timp de ploaie acestia se vor uza mult mai repede decat in conditii uscate. Indeparteaza cu o carpa uscata apa de pe cadru. Apa este coroziva, iar daca nu acordam atentie acestui aspect vom constata ca dupa un sezon ploios vopseaua de pe cadru va avea de suferit, iar mai departe va aparea rugina sau urmele de oxidare ale cadrului. Un alt aspect important este lubrifierea cablurilor de frana si de schimbator. Daca va intra apa pe camasi, in scurt timp va aparea coroziunea cablurilor. Lubrifierea le va proteja de coroziune, si in acelasi timp va imbunatati performanta franelor si a schimbatoarelor.

   Sursa: cobibicycle.com